Cette étude de cas a été partagée par Mme Vittoria Beria, Directeur, département des relations internationales, bureau du maire, ville de Milan.
Sharing Cities est un projet financé par l'UE visant à créer des quartiers intelligents dans 3 "villes phares" (Londres, Lisbonne, Milan) grâce à des solutions innovantes et intelligentes caractérisées par un haut niveau de reproductibilité et d'efficacité dans les domaines de la mobilité électrique, de l'efficacité énergétique des bâtiments, de l'éclairage public, des TIC et de la participation des citoyens.
Appliquer un approche intégrée, le projet s'articule autour de trois composantes principales :
PEOPLE, par la co-conception de services intelligents avec les résidents et des activités de sensibilisation pour un changement de comportement
PLATEFORME, par la création d'une plateforme d'interopérabilité pour le partage des données
LIEU, par la mise en œuvre de solutions infrastructurelles pour : les quartiers à faible consommation d'énergie, la mobilité électrique, la modernisation des bâtiments, l'installation de systèmes de gestion de l'énergie durable et de lampadaires intelligents.
La zone de démonstration de Milan est située dans le quartier de Porta Romana/Vettabbia, principalement caractérisé par des friches industrielles, des bâtiments à faible efficacité énergétique (70% des actifs immobiliers sont classés G ou F), et une mobilité rare et fragmentée. Au niveau local, le pilote a cinq objectifs spécifiques :
- pour réduire la consommation d'énergie
- accroître l'accessibilité
- promouvoir l'intermodalité
- faciliter l'accès aux données
- attirer les investissements publics-privés
Les activités du projet concernent quatre champs d'action :
BÂTIMENT INTELLIGENT : réaménagement de 5 bâtiments résidentiels privés et d'un bâtiment public
LA MOBILITÉ INTELLIGENTE : création de 14 stations de vélos en libre-service comprenant 150 vélos avec siège pour enfant, 10 aires de mobilité avec 60 points de recharge, achat de 9 fourgonnettes électriques et de 2 cargobikes pour la logistique, installation de 175 capteurs de stationnement intelligents, création d'un service communautaire d'autopartage.
CAPTEURS ET PLATEFORME INTELLIGENTS : création d'une plateforme d'interopérabilité, d'un système de gestion de l'énergie, installation de 28 lampadaires avec des capteurs environnementaux et de transport
DES GENS INTELLIGENTS : développement d'une méthodologie de co-conception, d'un écosystème numérique pour le changement de comportement des résidents.
Le projet a eu des impacts positifs dans le quartier Porta Romana/Vettabbia, constituant ainsi un bon exemple pour la création d'autres quartiers intelligents dans la ville. Certaines actions particulièrement réussies ont été transposées à plus grande échelle et incluses dans des documents de planification urbaine, tels que le Plan urbain pour une mobilité durable, qui englobe désormais le développement de stations de vélos supplémentaires, de zones de mobilité et de capteurs de stationnement intelligents, sur la base de l'expérience des Sharing Cities.
Les impacts positifs dans la zone de démonstration incluent :
BÂTIMENT INTELLIGENT : la rénovation en profondeur de logements sociaux en concertation avec les résidents, y compris l'isolation de l'enveloppe des bâtiments, ce qui a permis de réduire de 50 à 60% les besoins énergétiques et d'améliorer le confort à l'intérieur des logements. Ce résultat a été obtenu grâce à des ensembles technologiques sur mesure comprenant des sources d'énergie à faible teneur en carbone, une modernisation physique, des commandes numériques et un contrôle du confort. De nouvelles approches en matière de co-conception et d'engagement des citoyens ont permis la mise à disposition numérique des données de consommation et d'environnement collectées par des systèmes de surveillance intelligents.
LA MOBILITÉ INTELLIGENTE : nouvelles 14 stations de vélos et 150 vélos électriques avec sièges pour enfants pour améliorer l'accès des familles.
CAPTEURS ET PLATEFORME INTELLIGENTS : Les lampadaires sont connectés à une infrastructure de réseau LoraWAN, ce qui permet de communiquer et de partager des données avec d'autres applications connectées à Internet. La nouvelle plateforme de partage urbain (USP) permet l'interopérabilité - tant au niveau technique que commercial - entre différentes interventions et entités intelligentes grâce à des directives, des technologies et des normes communes. L'USP se concentre sur les processus de gouvernance, l'adoptabilité et la reproductibilité dans d'autres initiatives ou villes, avec une longévité prévue au-delà des Sharing Cities.
DES GENS INTELLIGENTS : Depuis le lancement du marché social numérique de Milan (SharingMi), plus de 2 000 utilisateurs se sont inscrits sur la plateforme, partageant plus de 6 000 histoires. La plateforme encourage les utilisateurs à partager des expériences et des idées pour sensibiliser et stimuler l'action autour des défis urbains, en gagnant des "claps" qui sont convertis en points qui peuvent ensuite être échangés à la fois localement et globalement via l'application.
En plus des actions SMART PEOPLE (voir ci-dessus), qui visent spécifiquement l'engagement des citoyens et des utilisateurs en vue d'inspirer un changement de comportement, une nouvelle approche de co-conception a été testée pour les activités SMART BUILDING, tant dans les bâtiments publics que privés.
La mesure de rénovation de bâtiments privés à propriétaires multiples a commencé par un appel public à la zone cible de Milan Sharing Cities (55 candidatures reçues) et a impliqué des représentants de 20 bâtiments dans 3 ateliers axés sur la co-conception d'interventions de rénovation profonde. À la fin du processus de co-conception, 5 bâtiments ont décidé d'approuver les interventions dans leur ensemble de bâtiments. Toutes les étapes (appel, ateliers, assemblées) ont impliqué des citoyens de différents revenus, milieux et âges.
Pour plus d'informations sur le projet Sharing Cities, lire cet article par Alex Godson sur Eurocities.