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L'urbanisation affecte le fonctionnement de la coopération au développement. Elle affecte également la diplomatie.

Le 6 décembre 2022, le Geneva Cities Hub a été invité à prendre la parole sur le thème "Urbanisation et changement climatique : quels défis pour les pays du Sud" lors d'une conférence de presse organisée par la Commission européenne. événement organisé par Helvetas

GCH a souligné que l'urbanisation n'a pas seulement eu un impact sur la façon dont la coopération au développement fonctionne, mais aussi sur la façon dont la diplomatie est menée. En effet, alors que les villes grandissent jour après jour et que de nouvelles villes émergent, elles sont devenues des acteurs importants sur la scène internationale, relevant les défis mondiaux (changement climatique, flux migratoires massifs, pandémie, etc.) aux côtés des États, des organisations internationales, de la société civile, du monde universitaire et du secteur privé. ) aux côtés des États, des organisations internationales, de la société civile, du monde universitaire et du secteur privé. Pourtant, les villes ne sont pas encore pleinement intégrées dans la gouvernance mondiale. Et c'est là le cœur de la mission du GCH.

Au cours de l'événement, les panélistes Jean Granjux d'Urbanplan et Lionel Giron d'Helvetas ont rappelé les faits et les chiffres importants à garder à l'esprit lorsqu'on parle d'urbanisation : 

  • Les pays du Sud représentent 95% de l'augmentation de la population urbaine dans le monde.
  • Les villes occupent 3% des terres de la planète, mais elles produisent +70% des émissions de gaz à effet de serre.
  • Le taux de croissance moyen des villes du Sud est d'environ 5-6 %, ce qui signifie que la taille d'une ville double tous les 15-20 ans.
  • La population nouvellement arrivée (principalement des zones rurales) est généralement pauvre et incapable de contribuer immédiatement à la croissance des revenus de la ville, ce qui conduit à son appauvrissement (revenu par habitant).
  • Dans la plupart des cas, la première source d'émissions de gaz à effet de serre est le transport urbain. L'étalement urbain entraîne des émissions massives. Il est possible d'éviter ou de réduire ce phénomène si des investissements sont réalisés :
    • la création de plusieurs "centres urbains" au sein de la ville ;
    • des moyens efficaces de transport public ;
    • mettre en œuvre le concept de "ville en 15 minutes" ;
    • élaborer des "plans de verdissement", les arbres ayant la capacité d'absorber les émissions de gaz à effet de serre ;
    • Produire des aliments dans des zones proches des centres urbains.

La discussion a mis en lumière ces tendances d'urbanisation et la manière dont les organisations qui ont principalement travaillé dans les zones rurales pendant des décennies - comme Helvetas - ont dû intégrer ces tendances dans leurs programmes, afin de repenser leur engagement actuel dans les villes et de contribuer au développement urbain durable.

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